Nav grūti apbrīnot šo cilvēku, uzzinot kas viņš tāds ir, un ko ir sasniedzis. Tikai 41 gadu vecs, un desmit gadu laikā jau sasniedzis visu ko viens cilvēks var sapņot. Bet ne jau priekš sevis – priekš pasaules. Elons Musks ir Dienvidāfrikā dzimis uzņēmējs, kas deviņdesmito gadu beigās dibināja kompāniju, kas eventuāli pārtapa par Paypal. Paypal nav nekāda pasaules mainītāja kompānija, lai gan grūti noliegt, šī kompānija ir pazīstama visiem interneta lietotājiem, un tā visai drastiski mainīja interneta norēķinus.

Un ko iesāk ar naudu, ko sapelnīja Elons Musks savā Paypal uzņēmumā? Nopirka salu un sievietes? Ne visai.

SpaceX ir otra Elona Muska kompānija, ko viņš radīja lai iekarotu visumu. Šobrīd SpaceX ir radījis raķetes kas konkurē ar NASA tiktāl, ka pēc Shuttle programmas beigšanās, tie nolīga tieši SpaceX saviem nākotnes projektiem. Jaunās SpaceX raķetes ir lētākas un labākas par jebko ko NASA bija lietojis līdz šim. Un ne jau tur viņi apstājās. SpaceX turpina izstrādāt iepriekš neredzētas vai nerealizētas kosmosa sistēmas, piemēram jauno Grasshopper vertikālās pacelšanās un nolaišanās sistēmu. Tas ir jāredz.

Trešā Elona Muska kompānija ir Tesla. Vienīgais elektrisko auto ražotājs, kas ir spējis uzbūvēt jaudīgu ielu mašīnu, kura uz baterijām var nobraukt jēdzīgus attālumus. Ja salīdzinājumam citas kompānijas vēl joprojām izlaiž modeļus, kas nobrauc 60Km pie maksimālā ātruma 100Kmh, tad Tesla Model S dažās no modifikācijām spēj nobraukt gandrīz 500Km, turklāts viens no modeļiem līdz 100Kmh paātrinās 4.4 sekundēs, kas ir super auto pielīdzināms rādītājs. Un tas viss pie līdzīgām cenām.

Vēl Elons Musks aktīvi iesaistās ASV saules bateriju projektā SolarCity, taču kas man šķiet interesantāk, viņš ir paziņojis, ka strādā pie jaunas pasažieru transportēšanas sistēmas, kas būs jauna kategorija papildus ceļiem, sliedēm, gaisam un ūdenim.

Hyperloop nav ļoti detalizēts savā būtībā, taču ja šādu projektu ir anonsējis visu augstāk sasniegušais Elons Musks, es ticu, ka tam vismaz ir kāds reāls pamats. Pats Musks apgalvo, ka Hyperloop būs pavisam cits transporta veids, ar ļoti mazu avāriju iespējamību, ātrumu virs 1000Kmh, nepārspējamu drošību un punktualitāti. Viņš apgalvo, ka ir sācis sarunas ar ASV prezidentu, jo viņa projekts izmaksās lētāk kā ASV plānotais ātrgaitas dzelzceļš, turklāt spēs no Losandželosas līdz Sanfrancisko pasažierus nogādāt mazāk kā 30 minūtēs (615Km pa ceļiem).

Es ļoti apbrīnoju šo cilvēku, un ceru, ka viņš vēl daudz ko sasniegs.

Šāda sensacionālistu trača celšana šorīt kārtējo reizi bija novērojama Latvijas TV ziņās. Un protams tās ir absolūtas muļķības, un mūsu “žurnaļugu” (labs vārds, ne) nekompetences pierādījums jebkādos interneta jautājumos. Viņi tiešām iedomājas, ka pasaulē lielākais video portāls sāks pieprasīt samaksu par kaķu video skatīšanos, lai visi pārvācas uz vimeo un dailymotion?

Patiesībā Youtube sāks piedāvāt papildus pakalpojumu, iespēju skatīties seriālus un komercraidījumus par abonēšanas maksu, lietas, kuras iepriekš youtube nevarēja darīt (legāli, līdz tevi izdzēš). Papildus kaķu video un raudošiem tīņu video blogiem, tagad youtube būs arī kvalitatīvs oficiāls maksas saturs. Par kaķu video naudu neviens neprasīs.

Papildināts 2: Andrejs ir apvainojies

Papildināts: Latio atvainojās un skaidro, ka notikumi tomēr nav ar viņiem saskaņoti.

Labdien Priedaines 13 iedzīvotāj!

Izzinot visus apstākļus saistībā ar zāles dedzināšanu Jūsu mājas teritorijā jāsecina sekojošais:

Ir notikusi patvaļīga zālāja dedzināšana, kuru inicējis mājas vecākais Andrejs. Šī rīcība netika saskaņota ar mūsu uzņēmuma uzkopšanas nodaļas vadību, kā arī par šadu rīcību netika informēts mājas parvaldnieks. Pēc uzņēmuma iekšējiem standartiem šādos gadījumos tiek pielietota zāles aerācija, jeb vecās zāles “izķemmēšana”. Arī mēs esam nepatīkami pārsteigti, ka mūsu apsaimniekotās mājās iedzīvotāji rīkojas patvaļīgi attiecībā uz kopīpašumu, tādejādi pasliktinot uzņēmuma tēlu un reputāciju.

Lai turpmāk nākotnē šāda situācija neatkārtos, tiks veikta atkārtota SIA Latio Namsaimnieks sētnieka instruktāža uzsvaru liekot uz darbiniekam uzticētajiem uzdevumiem, atbildības robežām, kā arī darbinieks tiks instruēts par rīcības plānu nestandarta situācijās.

Vēlos atvainoties uzņēmuma vārdā par Jums sagādātajām neērtībām!
–

*Kalvis Kalniņš*
Klientu apkalpošanas nodaļas vadītājs**

Vecais raksts seko zemāk

Vakardien pārnākot mājās, sagaidīja ne pārāk izskatīgs pārsteigums – uz piemājas terases nodedzināts mauriņš. Vēl vakardien tur bija pilnīgi normāla, labi ja divus centimetrus augsta zālīte. Īpaši apdāvinātie Latio Namsaimnieks atceļojuši no pagātnes, un izdomājuši, ka mūsu smukā terase jāpārvērš par “bomžatņiku” un jānodedzina. Tagad pāris nedēļas dzīvosim kā dzelzceļam blakus esošajā grāvī. Jauki!

Atbilde no Latio protams izsmeļoša:

Labdien,

Zāle bija ieaugusi un to nebija iespējams ar grābekļiem izgrābt, vienojoties ar mājas vecāko Andreju tika veikt šis darbs. Visas neskaidrības Jūs varat risināt ar Jūsu mājas vecāko.

SIA Latio Namsaimnieks

Nekāda zāle nebija ieaugusi, un to pavisam noteikti nebija jāgrābj (ko grābt tīrā 2cm mauriņā?)

Pieņemsim, ka manas sievas brāļa māsas vīram darbā ir bezmaksas pusdienas. Tur esot gan trauki, gan pilns virtuves tehnikas aprīkojums, viss baigi labi. Interesantā kārtā, kā papildus opcija bezmaksas pusdienās tiek piedāvāti arī plastmasas trauki. Ir arī liels skaits normālo stikla trauku. Sistemātisks novērojums liecinot, ka vairāk kā deviņdesmit procentu izmanto plastmasas traukus, normālo trauku vietā. Plastmasas trauki locās, zupa bieži nolīst garām (tad viena šķīvja vietā izmanto divus, vienu otrā), un ēst ar plastmasas dakšiņu ir nepatīkami, bet neskatoties uz to, katru dienu miskastēs ir kubikmetrs plastmasas trauku. Es nespēju izskaidrot šo fenomenu. Tiešām vienīgā atšķirība ir spēja nomazgāt savu šķīvi, vai tur ir vēl kāds man neizprotams mainīgais?